如果在加油站進(jìn)行油氣回收工作，燃料槍等設(shè)備是必要的，是否順利完成油氣回收工作，燃料槍功能的良好表現(xiàn)與此密切相關(guān)，然后，我們將介紹幾種茄子常見的故障和維護(hù)方法，以保護(hù)大環(huán)境。
第一，油槍不自行自鳴得意
如果油槍不自稱故障，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行調(diào)查，逐一排除故障。
(1)確保桶的O形密封圈處于破損狀態(tài)，如果是破損，則更換O形密封圈。
(2)確保頂蓋是密封的，如果頂蓋上的四個(gè)螺栓不擰緊，
(3)檢查彈簧是否放錯(cuò)位置，如果打開頂蓋，請(qǐng)將彈簧重新安裝到正確的位置。
第二，有槍經(jīng)常跳躍和停止。
(1)如果出現(xiàn)強(qiáng)制加油現(xiàn)象，則建議不要強(qiáng)制加油，因?yàn)樽悦芊馇袛鄷?huì)導(dǎo)致連體槍發(fā)生。
(2)檢查自稱通道是否有積油或雜質(zhì)，卸下槍管，檢查槍管內(nèi)部自稱管道及槍管O形環(huán)是否破損，卸下油槍頂蓋，清洗槍體內(nèi)自稱通道。
(3)清潔安全加油裝置內(nèi)部和鋼珠。
(4)清潔中央頂針和鋼珠。
(5)確保桶O形圈已破損，這里O形圈將導(dǎo)致破損油桶，加油時(shí)，油將沿著空氣管密封泄漏，發(fā)生跳躍槍，取出桶，確認(rèn)并更換O形圈。
第三，拿著槍不加油的加油機(jī)走的次數(shù)
如果拿著槍沒有出油的加油器走幾故障，可以在以下幾個(gè)茄子方面進(jìn)行調(diào)查，故障一次排除一個(gè)。
(1) 檢查氣路堵塞油的O形環(huán)是否破損，油是否流入支氣管
(2)驗(yàn)證油氣分離轉(zhuǎn)換連接器內(nèi)部氣路介面O環(huán)是否破損，并驗(yàn)證油氣分離轉(zhuǎn)換連接器、短真皮、長真皮等連接O環(huán)是否處于破損狀態(tài)。
(3)確保油道破損，導(dǎo)致油泄漏。
(4)檢查短皮管、長皮管等接頭位置接口是否不嚴(yán)格，導(dǎo)致漏油，短皮管、長皮管需要重新擰緊;本身就有泄漏，必須更換。
第四，在舉槍前開始加油之前，槍口泄漏
可能是強(qiáng)制加油造成的，也可能是強(qiáng)制加油導(dǎo)致油液泵入油氣回收管，槍管內(nèi)有殘留物。加油之前通過氣路滴了油，所以不要強(qiáng)制加油。
第五，持槍后開始加油前槍口泄漏
可能是運(yùn)營問題。加油結(jié)束后，讓油槍在油箱里停留幾秒鐘，然后我收回槍。
第六，加油時(shí)不能掛槍
油槍手柄好像磨損了，只需要更換油槍手柄。
第七，不能加油
加油槍口太水平，安全裝置內(nèi)的鋼珠自動(dòng)滑向頂蓋中心，起到保護(hù)作用，只要稍稍提起油槍手柄端加油即可。
八、節(jié)流頂桿油滲透
如果存在加速器頂針外的黑色塑料零件出風(fēng)口，則相應(yīng)的O形密封圈破損，需要更換。
九、氣液比不在合格范圍內(nèi)。
如果氣液比不在1~1.2之間，可調(diào)節(jié)節(jié)流比調(diào)節(jié)閥將六角螺絲刀插入調(diào)節(jié)閥手柄，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)以增加氣液比，逆時(shí)針氣液比向上扭轉(zhuǎn)以降低氣液比。
以上是向大家介紹的幾種油氣回收加油槍的一般故障及維修方法。希望能幫上忙。
油氣回收油槍故障和維護(hù)方法是什么?
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