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油氣回收處理工藝

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油氣回收處理工藝是采用冷凝+變壓吸附的工藝原理:冷凝是利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來,實現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異,通

 油氣回收處理工藝是采用冷凝+變壓吸附的工藝原理:冷凝是利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來,實現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異,通過降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達到過飽和狀態(tài),過飽和蒸汽冷凝成液態(tài),回收油氣的方法。
 
油氣回收設備
 
  一般采用多級連續(xù)冷卻方法降低油氣的溫度,使之凝聚為液體回收,根據(jù)揮發(fā)氣的成分、要求的回收率及最后排放到大氣中的尾氣中有機化合物濃度限值,來確定冷凝裝置的最低溫度。
 
  一般按預冷、機械制冷等步驟來實現(xiàn)冷凝的目的。預冷階段是為減少回收裝置的運行能耗,將進入回收裝置的氣體溫度從環(huán)境溫度下降至5℃左右,使氣體中大部分水汽凝結(jié)為水而去除水分。預冷后油氣進入淺冷階段,淺冷階段可將氣體溫度冷卻至-35℃左右,油氣中70-80%的烴類組分能夠液化。
 
  離開淺冷階段后的油氣進入深冷階段,深冷階段可把油氣冷卻至-70℃左右,可回收95%以上的油氣。-70℃冷凝后的余氣,仍然含有少量烴類組分,不能夠達到國家標準規(guī)定的排放限值。
油氣回收
  單純采用冷凝方法處理油氣要實現(xiàn)達標排放,需要降低到-110℃左右,且只增加回收3-4%的油氣,卻需要增加約30%的能耗,性價比極低。因此在-70℃之后的余氣,采用變壓吸附的工藝,引入至活性炭吸附裝置進行吸附,進行富集提濃后再進行冷凝處理,實現(xiàn)尾氣達標排放。
 
  當吸附器吸附飽和時使用真空泵對吸附器進行抽真空,降低吸附器內(nèi)的壓力,破壞吸附平衡,使吸附在吸附器中的油氣被釋放出,通過真空泵,送至冷凝工藝的最前端,進行再次冷凝液化回收。
 
  現(xiàn)實中VOCs有機物氣體排放有兩種狀態(tài),一種是小流量高濃度(流量在2000m/h以下,濃度在500g/m以上),一種是大流量低濃度(流量在2000--數(shù)萬m/h,濃度進油數(shù)g/m或更低)。對前一種排放狀態(tài),采用“冷凝+吸附組合工藝”,先冷凝液化回收;對后一種排放狀態(tài),采用“吸附+冷凝組合工藝”,先用吸附劑將烴類組分富集,讓大量空氣排放,然后再將富集的烴類組分脫附,得到提濃的有機物氣體,再進行冷凝液化回收。
 
  由于石油儲運過程基本屬于前一種排放狀態(tài)和處理方法,即通常所說的油氣回收,我們這里主要介紹“冷凝+吸附組合工藝”,這里的吸附工藝采用變壓吸附脫附,因此,也稱為“冷凝+變壓吸附工藝”。

油氣回收處理工藝
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